Slik bremser du på skøyter for nybegynnere og stopper riktig

Hver skøyteløper, spesielt en nybegynner, bør vite hvordan de skal bremse på skøyter i alle mulige situasjoner. Du vil bli overrasket, men til og med en aksjebrems må kunne bruke den. Mange idrettsutøvere foretrekker å sykle uten det i det hele tatt, og bremser på andre måter.

I denne artikkelen vil vi se på hvordan du skal bremse skøyter uten brems: i situasjoner der du kjører fort eller sakte, på en flat overflate eller nedover en bakke, samt hvilke effektive metoder for nødstopp.

Vi anbefaler alle de ovennevnte instruksjonene til å begynne med å jobbe i lav hastighet under rolige forhold.

Noen tips for nybegynnere

Før vi gir instruksjoner for nybegynnere om temaet "hvordan du bremser på ruller", vil vi gi uttrykk for de viktige nyansene som treningen vil foregå raskere og mer effektivt:

• Ikke prøv å akselerere for mye hvis du føler deg skjelven. Først må du lære å rulleskøyte uten å falle, og deretter bare akselerere;
• Unngå bratte åser og ujevne spor;
• Bruk alltid beskyttelse på knær, albuer og håndflater, og kjør i hjelm;
• Lær å ri på ett ben mens du opprettholder balansen;
• Beherske forskjellige rideteknikker - plog, fiskebein, slalåm osv.
• I tilfelle nødbremsing, ikke bruk akselbremsen. På grunn av treghetsloven vil du mest sannsynlig falle og slå hardt. Nedenfor vil vi fortelle deg hvordan du trygt bremser kraftig på rullene;
• Du må kjenne til og bruke forskjellige bremsemetoder, inkludert bruk av akselbremsen.

Nedenfor vil vi fortelle deg hvordan du skal bremse på hjul uten brems, for enkelhets skyld deler vi instruksjonene i følgende kategorier:

1. Standard bremseteknologi;
2. Nødstoppmetoder;
3. Hvordan bremse mens du ruller nedover en bakke (reduserer bevegelseshastigheten);
4. Bremser i forskjellige hastigheter.

Hvordan bruke personalet?

Dette er det grunnleggende systemet som finnes på alle rulleskøyter. Det er en overhengende spak med elektroder som ligger bak platen med hjul, i hælområdet. Det forstyrrer ikke standardkjøring, men det er slett ikke egnet for stuntkjøring. Hvis du er nybegynner, er det for tidlig for deg å bytte til triks, og derfor er det bedre å ikke fjerne standardbremsen ennå.

Så hvordan vi kan bremse på rulleskøyter med det, la oss lære:

• Trinn 1 - valsen skal legge benet litt fremover med bremsen, mens kroppsvekten overføres til bakbenet;
• Trinn 2 - benet, som rullen med "staven" er satt på, retter seg på kneet, tåen stiger litt;
• Trinn 3 - på grunn av en endring i fothellingen begynner bremsespaken å berøre overflaten;
• Trinn 4 - på grunn av den tilkoblede friksjonskraften, oppstår en gradvis reduksjon i bevegelseshastigheten.

For å forhindre velte, trykk spaken jevnt og ikke brått. Det er bedre å legge hendene foran deg, håndflatene ned og vippe kroppen litt fremover. Husk at putene må byttes med jevne mellomrom, fordi aktiv og regelmessig gni mot asfalten uunngåelig fører til slitasje.

Denne bremseteknikken ser enkel ut bare ved første øyekast. Idrettsutøveren må ha perfekt koordinering og stabil balanse. Jo høyere hastighet han kjører, jo sterkere er kravene til disse ferdighetene.

Nødstoppteknikk på valser

La oss nå se på hvordan du lærer å bremse på ruller uten brems, og først og fremst vil vi fokusere på metoder for hurtig bremsing.

Nødsituasjoner er forskjellige - trusselen om en kollisjon, en plutselig forverring av velvære, en uunngåelig hindring, etc. Ikke alltid i dette tilfellet vil du kunne bremse "pent", og til og med omvendt, mest sannsynlig vil du måtte kollapse vanskelig. Selv denne ferdigheten krever imidlertid trening og trening. Ikke bekymre deg, vi viser deg hvordan du lærer å falle ordentlig for å minimere helseskader.

Så nødbremsing på ruller uten brems utføres på følgende måter:

1. Fall på rumpa (ass-stop). Det involverer gruppering av kofferten, der albuene er bøyd mot albuene, og atleten setter seg ned på bakbenene og sprer føttene og knærne til sidene. Som et resultat berører baken bakken og bevegelsen stopper;
2. Kjører ut på plenen (gressstopp). Mens du kjører på banen, svinger du skarpt og kjører inn i gresset, mens det anbefales å begynne å løpe.
3. Den defensive stoppen er en struktur å gripe tak i. Dette kan være et reklamebanner, klær på et tau, en benk, en stang eller til og med en person som går forbi. Det anbefales å advare sistnevnte om intensjonen din med et innledende rop. Denne teknikken for å bremse på rulleskøyter følger alltid et annet scenario - som de sier, den som er like heldig. Hvis du vil lære å bremse ved å ta tak i en solid vertikal overflate, for eksempel en vegg, må du huske at du må nærme deg den i en spiss vinkel. Hvis du kolliderer frontalt (90 °), kan skader ikke unngås.
4. Hvis alt skjedde så plutselig at du absolutt ikke har tid til å tenke på hvordan du skal bremse, bare fall til forsvaret. Ikke bekymre deg for kneputer eller hjelm - det maksimale som vil skje med dem er en sprekk eller en ripe. Du kan alltid kjøpe nye, men helse fra for eksempel en bilulykke tar mye lengre tid å komme seg. Hold alltid albuene og kneleddene bøyd under et fall, og prøv å lande på så mange støttepunkter som mulig (unntatt hodet, selvfølgelig).

Metodene som er oppført i denne delen, lar deg lære å bremse praktisk talt lynraskt. Uansett hvor fullstendig du har mestret dem, er detaljene i en nødstopp i seg selv traumatiske, så du kan aldri være sikker på at den vil gå smertefritt. Prøv derfor å bruke den sjelden og bare i uunngåelige situasjoner.

Hvordan lære å bremse når du rulleskøyter nedover en bakke?

La oss nå finne ut hvordan du skal bremse ordentlig på berg- og dalbaner, la oss analysere alle eksisterende instruksjoner. Vær oppmerksom på at når du ruller ned en bakke på ruller i høy hastighet, anbefales det ikke å bremse med en brems. Muligheten for å falle og skade er for høy.

Alle tiltakene du bør ta, bør reduseres til en enkelt oppgave - for å redusere bevegelseshastigheten. Når du lykkes, vil du enten smertefritt fullføre nedkjøringen og trille deg videre, eller trygt stoppe på en flat vei og bruke standardbremsen.

• Det enkleste alternativet er å lære å bremse på V-rullene med en stopper eller en plog. Teknikken vil spesielt appellere til skiløpere som lykkes med å bruke den i sporten sin. Essensen ligger i den store separasjonen av bena, mens sokkene tvert imot er redusert til hverandre. Overkroppen holdes rett, armene hjelper til med å opprettholde balanse. Rullene danner en vinkel, men sokkene trekker seg aldri sammen. På grunn av musklens styrke støttes de på en liten avstand, og forhindrer dermed et fall. Hastigheten begynner å synke, den farlige situasjonen er utladet.
• La oss deretter prøve å lære å bremse med en slange eller slalåm. Denne metoden er bare egnet hvis rullen har nok plass til å bremse. Han må gjøre mange svinger, symbolsk tegne en krøllet slange på asfalten. Under svingen blir det ene benet satt litt fremover, og overfører kroppsvekten til det andre. Bytt ben for å lage neste løkke. Hastigheten reduseres mer effektivt hvis svingene er stramme og skarpe.
• Den slående metoden. Berør bakrullen med hælen på den fremre rullen mens du kjører. På grunn av berøring av hjulene mot hverandre, vil det oppstå en bremsing.

Vi har listet opp hvordan du skal stoppe på skøyter for nybegynnere, og nok en gang vil vi minne deg på at alle metoder skal praktiseres på et flatt underlag, og unngå raske løp. Dette gjelder også instruksjoner om hvordan du bremser på ruller med en standardbrems, både nødsituasjon og gradvis.

Hvis du er en forelder som prøver å lære et barn å bremse på skøyter, må du ikke forsømme verneutstyret. Bruk skøyten komfortabelt, pass på skøytene og ikke la ham skate nær motorveier.

Hvordan lære å bremse i forskjellige hastigheter

Metoden for å bremse på rulleskøyter uten bremser bør velges basert på bevegelseshastigheten.

1. Hvis du kjører sakte. I dette tilfellet er risikoen for å miste balanse, falle og treffe smertefullt minimal. Prøv plog eller T-veis bremsing. Sistnevnte innebærer innstilling av en fot som ikke støttes vinkelrett på den som kroppsvekten overføres på. Visuelt danner rullene bokstaven "T". Det ene benet blokkerer bevegelsen til det andre, og etter et lite trykk stopper rullen. Du kan også bruke en feiende metode som vil appellere til hockeyfans, der den ble lånt. Når du sykler, ta det ene benet kraftig fremover, og trekk en bred halvcirkel med det. I dette tilfellet ser det ut til at du underbød støttebenet. Vipp kroppen tilbake, bøy støttebenet litt ved kneet.
2. Hvis du rulleskøyter med middels hastighet. For denne situasjonen bør du absolutt lære joggingmetoden - med den kan du bremse uten å falle. Ikke bekymre deg for at du under bevegelsen begynner å snu i en sirkel - dette er uunngåelig på grunn av retningen til det fremre beinet, som så og si trekker en halvcirkel. Det viktigste er at du vil redusere hastighetsindikatorene, noe som betyr at målet er oppnådd. Denne teknikken krever et bredt område og er derfor ikke alltid egnet. For eksempel, i en tett undergang anbefales det ikke å bremse på rullene slik, du vil uunngåelig "hekte" noen. Hvis du er en erfaren vals, kan du bremse i T-veien når den ene foten presses mot hælen på støtten i vinkelrett retning. Trykk fast på benet som ikke støttes, og reduser bevegelsen. Metoden har en betydelig ulempe - hjulene slipes raskt.
3. Bare erfarne skøyteløpere kan lære å bremse under høyhastighetskjøring. Hvis du ikke anser deg selv som slik, anbefaler vi å gå tilbake til metodene for nødbremsing. Hvis du er komfortabel med rulleskøyter, kan du prøve følgende teknikker. Begge er forresten også lånt fra hockeysport.

• Parallellstopp. Begge skøytene er plassert parallelt med hverandre, samtidig som de snur dem vinkelrett på bevegelsesretningen. Bena er bøyd i kneet, kroppen er litt vippet fremover. Til tross for enkelheten i beskrivelsen, er denne metoden en av de vanskeligste og krever perfekt koordinering fra atleten.
• Strømstopp. Valsen må først lære å ri godt på ett ben. Overfør kroppsvekten din plutselig til støttebenet, og utfør en 180 ° sving på den. Den andre på dette tidspunktet skal bremse, med en halvcirkel, i den endelige stående vinkelrett på kjøreretningen. Du vil stoppe raskt og vellykket, det viktigste er å holde balansen.

Hvordan lære å bremse på en firhjulstrekker?

Dette er skøyter der hjulene ikke er plassert i en linje, men som på en bil - 2 foran og 2 bak. Teknikken med å ri dem er radikalt forskjellig fra de vanlige rullene. Følgelig er også bremseteknikken her en helt annen, med unntak av nødmetoder.

Hver firevalser er utstyrt med en standardbrems. Dessuten er den tilgjengelig på begge skøytene og ligger foran, på tærne. Hvordan lære å bremse på ruller quads?

• Bøy kroppen fremover og bøy knærne;
• Trekk en skøyte tilbake, legg den på tåen og trykk hardt;
• Hold balansen;
• Hjelp deg selv med hendene, beveg deg intuitivt.

Det er det, vi har dekket alle mulige bremsealternativer under rulleskøyter. De fleste av dem er ikke vanskelig å lære i det hele tatt, men vi anbefaler at du mestrer dem alle. Dette vil forberede deg på enhver uventet situasjon. Hvis du føler deg usikker, kan du tilbringe de første par øktene med en trener. Glad og trygg pokatushki til deg!

Se videoen: Tips om rullskidor - Teknik (November 2024).